 | martin11  
22.04.2020 13:40
Bydliště: ...v garáži s Trabantem P 50 R
|
|  E_man napsal(a): Inu, "Komu není rady, tomu není pomoci" |
nevím, zda-li se někdo zde výše zmiňovaným MM vůbec zabýval, či na něj jen mrknul.
Protože mě magnetická hejbátka velmi zajímají, věnoval jsem dostupnému článku včerejší večer ve snaze celý princip pochopit. nepochopil jsem  .Ale jedno je mě podezřele jasné. zrada celé konstrukce je v těch překlápěčích magnetů. Dovolím si tvrdit, že v žádném MM nemůže být mechanický překlápěč viz. tento stroj. Motor pracovat nebude, rotor se potočí jen k prvnímu překlopení "houpačky", nebo se bude točit jen tak dlouho, dokud bude stačit energie instalovaného setrvačníku do kterého se vloží nějaký počáteční energetický potenciál.
Zeptám se ještě Torixe. Víš jak vypadá patentový spis??? Na závěr celého spisu, dedy popisu a keců kolem jest věta:....zařízení / motor...atd/ se vyznačuje tím že:a následuje nekonečně dlouhá věta - jedna nesmyslně kostrbatá...která popisuje co jest nové, nikde nepublikované...a to je ta chráněná věc, princip, novum
napadlo mě což si to chránit jako průmyslový vzor...bylo by to lacinější nežli patent.
p.s. Torix, jestli můžeš , napiš co vlastně chceš patentovat? Překlápění magnetů, nebo jejich uspořádání, nebo něco jiného. Mám pocit, že se na tvém motoru nedá nic moc patentovat, tedy co je zde nového, objevného, či jinak zajímavého.
Uvedu příklad. Na mém motoru by bylo k patentování to, že:...a to je patentová věta... písty motoru pracují proti rotující feromagnetické ose motoru, která se tak stává magnetickým protikusem těchto pístů.....
...Tak se ještě zamysli, za prvé nad tím, jestli se vůbec bude tvůj motor točit...a pak nad tím, co vlasně je ve tvém motoru objevné...zdraví  martin11 
p.s. tak toto byl poslední čas, který tomuto MM věnuji, dále se budu zabývat jen konkrétním problemem, pokud bude...  |
|
Podpořte chod fóra 